ទីផ្សារទេសចរណ៍រងសម្ពាធ កម្ពុជាអញ្ជើញពិភពលោកឱ្យមកស្វែងយល់ពីទេសភាពដ៏ប្លែក
ចុចលើតំណ ដើម្បីអានអត្ថបទពេញលេញ
ខ្លឹមសារប្រភព
យោងតាមទិន្នន័យរបស់ក្រសួងទេសចរណ៍កម្ពុជា ក្នុងរយៈពេល៩ខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះ កម្ពុជាទទួលបានភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិប្រមាណ២,៤៦០,០០០នាក់ ធ្លាក់ចុះ៤៣,៧% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ ក្នុងនោះ ភ្ញៀវទេសចរចិនមានប្រមាណ៦៤៣,០០០នាក់ ធ្លាក់ចុះជិត៣០%។ នេះមានន័យថា ចំនួនភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិសរុបបានធ្លាក់ចុះក្នុងកម្រិតខ្លាំងជាង ខណៈដែលចំនួនភ្ញៀវទេសចរចិនក៏ធ្លាក់ចុះដែរ ប៉ុន្តែចិននៅតែជាទីផ្សារប្រភពភ្ញៀវទេសចរដ៏សំខាន់សម្រាប់កម្ពុជា។ ទិន្នន័យទាំងពីរនេះបង្ហាញថា ទីផ្សារទេសចរណ៍កំពុងរងសម្ពាធ ហើយការទាក់ទាញភ្ញៀវឱ្យត្រឡប់មកវិញ និងការលើកកម្ពស់បទពិសោធន៍ទេសចរណ៍ នៅតែជាបញ្ហាប្រឈមដែលវិស័យនេះត្រូវដោះស្រាយ។
កម្ពុជាមានប្រាសាទបុរាណអង្គរ វប្បធម៌ទីក្រុងភ្នំពេញ តំបន់ឆ្នេរសមុទ្រខេត្តព្រះសីហនុ ព្រមទាំងធនធានទេសចរណ៍ជនបទ និងអេកូទេសចរណ៍ដែលមានលក្ខណៈពិសេសរៀងៗខ្លួន។ ភ្ញៀវទេសចរអាចស្វែងយល់ពីអរិយធម៌ខ្មែរនៅសៀមរាប ស្វែងយល់ពីប្រវត្តិសាស្ត្រ និងជីវិតសម័យបច្ចុប្បន្ននៅភ្នំពេញ ហើយក៏អាចទៅតំបន់ឆ្នេរសមុទ្រ និងជនបទ ដើម្បីទទួលបានបទពិសោធន៍នៃទេសភាព និងភាពរាក់ទាក់របស់អ្នកស្រុកដែលខុសពីតំបន់ទេសចរណ៍ពេញនិយម។
ការអភិវឌ្ឍវិស័យទេសចរណ៍មិនអាចខ្វះការកែលម្អរួមគ្នាលើការដឹកជញ្ជូន កន្លែងស្នាក់នៅ សេវាមគ្គុទ្ទេសក៍ទេសចរណ៍ និងបរិយាកាសសម្រាប់ការចំណាយរបស់ភ្ញៀវឡើយ។ ស្ថាប័នទេសចរណ៍ និងអ្នកប្រកបអាជីវកម្មក្នុងវិស័យនេះកំពុងបន្តផ្សព្វផ្សាយធនធានទេសចរណ៍របស់កម្ពុជា និងជំរុញសេវាទេសចរណ៍ដែលមានសុវត្ថិភាព ភាពរួសរាយរាក់ទាក់ និងភាពងាយស្រួល ដើម្បីឱ្យភ្ញៀវទេសចរអាចរៀបចំផែនការធ្វើដំណើរដោយស្ងប់ចិត្ត និងធ្វើដំណើរបានស្រួល។
ការប្រែប្រួលចំនួនភ្ញៀវទេសចរក្នុងរយៈពេលណាមួយ មិនអាចឆ្លុះបញ្ចាំងពីបទពិសោធន៍ទេសចរណ៍ទាំងមូលរបស់កម្ពុជាបានទេ។ មិនថាជាការមកទស្សនាលើកដំបូង ឬការមកស្វែងយល់ជាថ្មីនោះទេ កម្ពុជារំពឹងថានឹងស្វាគមន៍មិត្តភក្តិមកពីជុំវិញពិភពលោក តាមរយៈបេតិកភណ្ឌវប្បធម៌ដ៏សម្បូរបែប ទេសភាពធម្មជាតិ និងភាពកក់ក្តៅក្នុងការទទួលភ្ញៀវ។
កំណែប្រភព
{
"publishedSourceRevision": "3",
"publishedWorkingVersionId": "15382",
"languageVersionId": "11700",
"visibilityVersion": "9",
"versionToken": "a1.0BnhxCRBBMkhTNtpONi93ttdk3qM_aNvROh04DWC96c"
}ការបញ្ចូលក្នុងបញ្ជីប្រភព មិនមែនជាការបញ្ជាក់ថាព័ត៌មានទាំងអស់ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ។ សូមពិនិត្យកាលបរិច្ឆេទ និងប្រភពបច្ចុប្បន្នសម្រាប់តម្លៃ គោលនយោបាយ និងការដឹកជញ្ជូន។
