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中资推动 柬埔寨成东南亚轮胎制造新兴力量

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摘要

近年来,柬埔寨正快速崛起为中国轮胎企业在东南亚的重要投资目的地。作为全球天然橡胶主产区之一,柬埔寨目前橡胶种植面积达42.5万公顷,同时劳动力成本较低,为轮胎制造提供了得天独厚的优势。2021年,赛轮轮胎在柴桢省巴域市建厂投产,成为柬埔寨历史上首家轮胎工厂。随后,通用股份落地西哈努克省,双星在桔井省投建工厂,均实现当年投产、当年盈利。目前,已有3家中资轮胎企业正式投产,另有2家在建。随着产能的释放,柬埔寨轮胎出口额迎来爆发式增长:2024年出口额达8.7亿美元,同比增长129%;2025年上半年更突破6.59亿美元,同比大涨近80%,创下新高。业内人士指出,柬埔寨凭借对美关税优惠政策及丰富的橡胶资源,已成为中国轮胎企业绕开欧美贸易壁垒、开拓国际市场的重要跳板。同时,企业的落地也为当地创造了大量就业机会,本地员工比例已超过九成,许多人晋升至班长、组长、人事主管等管理岗位,产业升级效应逐步显现。随着企业数量增加,对物流、电力等配套的需求持续上升。柬埔寨政府已推出《物流系统总体规划(2023—

近年来,柬埔寨正快速崛起为中国轮胎企业在东南亚的重要投资目的地。作为全球天然橡胶主产区之一,柬埔寨目前橡胶种植面积达42.5万公顷,同时劳动力成本较低,为轮胎制造提供了得天独厚的优势。

2021年,赛轮轮胎在柴桢省巴域市建厂投产,成为柬埔寨历史上首家轮胎工厂。随后,通用股份落地西哈努克省,双星在桔井省投建工厂,均实现当年投产、当年盈利。目前,已有3家中资轮胎企业正式投产,另有2家在建。随着产能的释放,柬埔寨轮胎出口额迎来爆发式增长:2024年出口额达8.7亿美元,同比增长129%;2025年上半年更突破6.59亿美元,同比大涨近80%,创下新高。

业内人士指出,柬埔寨凭借对美关税优惠政策及丰富的橡胶资源,已成为中国轮胎企业绕开欧美贸易壁垒、开拓国际市场的重要跳板。同时,企业的落地也为当地创造了大量就业机会,本地员工比例已超过九成,许多人晋升至班长、组长、人事主管等管理岗位,产业升级效应逐步显现。

随着企业数量增加,对物流、电力等配套的需求持续上升。柬埔寨政府已推出《物流系统总体规划(2023—2033年)》并加快港口、电力等项目建设,为轮胎产业集群发展奠定基础。分析人士认为,随着更多原材料供应商进入,柬埔寨有望成为区域新兴的轮胎制造高地,并在中柬经贸合作中发挥越来越重要的作用。

本台综合报道

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